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Viaducto sobre la carretera GI-555 ( Longitud = 178 m.)

 

OBSERVACIÓN INICIAL: El Proyecto, inicialmente único (Tramo : Maçanet – Riudellots), se dividió posteriormente en dos subtramos,

denominados: MAÇANET – SILS y SILS – RIUDELLOTS.

DATOS DE INTERÉS

AÑO: 2003

 

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

 

LONGITUD:

5,66 kilómetros.

 

CLASE DE OBRA:

Plataforma de Línea de Alta Velocidad de doble vía de ancho UIC (Ancho total de plataforma, 14,00 m).

 

Velocidad máxima : 350 Km/h

 

Tipo de tráfico : Viajeros.

 

ESTRUCTURAS: 

2 Pasos Inferiores y 3 Pasos Superiores.

 

3 Viaductos:

 

« Viaducto sobre la Sequía de Sils. » : Longitud 223 m, 5 vanos, luz máxima 55 m y superficie 3.122,0 m².

 

« Viaducto sobre la carretera GI-555. » : Longitud 178 m, 7 vanos, luz máxima 30 m y superficie 2.492,0 m².

 

« Viaducto Riu d´Esplet » : Longitud 99 m, 3 vanos, luz máxima 41 m y superficie 1.386,0 m².

 

PRESUPUESTO DE REDACCIÓN DE PROYECTO (INCLUYE AMBOS SUBTRAMOS): 1.139.173,30 € (I.V.A. incluido)


PRESUPUESTO PARA LA LICITACIÓN DE LAS OBRAS: 36.474.820,37 € (I.V.A. incluido)

 

PLAZO PREVISTO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS: 20 meses.

 


CLIENTE: Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (G.I.F.)

Actualmente Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF).